Met de zomerperiode in aantocht, zijn veel studenten op zoek naar een vakantiejob. Het eerste wat zij doen is het internet afschuimen, op zoek naar aantrekkelijke vacatures. Hun aandacht wordt al snel getrokken door vaak gebruikte misleidende termen als 'snel rijk', 'flexibele uren', 'veel vakantie' en 'thuiswerk'. Vacatures zijn niet altijd wat ze lijken...

Wist u(1) dat een botsing tegen 50 km/u voor een niet vastgemaakt kind gelijkstaat met een val van meer dan 10m hoogte? Het is dus van vitaal belang dat u het kind met een veiligheidsgordel vastklikt in uw auto. Een goed autozitje moet aangepast zijn aan het gewicht, de grootte en de leeftijd van uw kind. Het kinderzitje moet een volledige plaats beslaan en als een kind minder dan 13 kg weegt, moet de babystoel met de rug naar voren geplaatst worden.

Waarom? Om te beginnen moet u weten dat een babyhoofdje in verhouding veel zwaarder weegt dan dat van een volwassene. Als een baby met het gezicht naar voren meerijdt, zal het hoofdje bij een frontale botsing naar voren getrokken worden. De weinig gespierde nek van het kind kan het zware hoofdje niet ondersteunen. De brutale beweging kan tot gevolg hebben dat het kind verlamd geraakt of zelfs overlijdt. Door het stoeltje met de rug naar voren te plaatsen wordt de impact over de hele rug verdeeld, waardoor het gevaar voor ernstige en dodelijke verwondingen kleiner wordt. U kunt de babystoel ook op de voorzetel plaatsen, met de rug naar de voorruit, tenzij de auto uitgerust is met een airbag voor de passagiersplaats. Dit is een veiligheidsmaatregel waar niet licht overheen mag gegaan worden, die bovendien opgenomen is in het verkeersreglement.

Elk autozitje wordt geleverd met een handleiding. Houd deze zorgvuldig bij. Om uw kind optimaal te beschermen moet u de instructies nauwgezet volgen. Naargelang het model zijn er immers verschillende manieren om het vast te maken. De veiligheidsriemen moeten goed aangespannen worden. Er mag maximaal 1 centimeter speling zijn. Is er meer speling, dan wordt het risico voor verwondingen ook groter. De riemen mogen niet gedraaid zijn en u moet een klik-geluid horen wanneer u de riem aan de stoel vastmaakt.

Gebruik uw autozitje zo lang mogelijk om elk risico te vermijden. Dat uw kind zijn hoofdje recht kan houden en rechtop kan zitten betekent daarom niet dat het sterk genoeg is om een frontale schok aan te kunnen.

Sinds dit jaar verplicht de Europese wetgeving dat in alle nieuwe auto's het zogenaamde ISOFIX-systeem wordt geïnstalleerd. Dat is een nieuwe manier om autozitjes vast te maken, zonder gebruik te maken van de veiligheidsgordels. In de plaats daarvan wordt gewerkt met aansluitpunten in het voertuig zelf. Het doel van deze nieuwe universele norm bestaat erin foute plaatsingen van kinderstoeltjes in de auto te vermijden en zo verwondingen die er het gevolg van zijn te beperken.

Het OIVO sluit zich bij het BIVV aan om de consumenten te herinneren aan enkele elementaire veiligheidsregels voor kinderen aan boord. Het OIVO vindt het Isofix-systeem positief, omdat het de kinderen al van bij het ontwerp van de kinderzitjes behoedt voor risico's.

(1) Kinderen klikvast in de auto